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黄利平:“电动车现在运行得还不错,为什么忽然又要做油电混合的。”
总感觉在走回头路。
杜新伟:“会不会是因为电池研发烧了太多钱,电动车一直解决不了电池能量密度的问题,产生的经济效益远远比不上他的预期呢?比如跑长途,纯电车就很坑啊,中间要充一次电的话要等两三个小时。除非我们解决充电问题。”
燃油的能量密度远高于锂电池而且易于运输储藏。
比如汽油的体积能量密度是锂离子电池的几十倍。
韩伟俊:“这倒也是,如果是油电混合,长途也不怕了。”
董庆军说:“其实我问过李董,能不能用换电池的方式解决这个问题。比如在充电站里面直接换电池,还能把换下来的电池拿去检测,充电,保证电池的性能。他说不是技术问题,而是行业统一问题。如果整个市场上只有我们一家电
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